Kendaraan ringan otonom digunakan untuk segalanya mulai dari eksplorasi hingga personel yang bergerak, dan teknologinya bisa tetap di sini.
Keuntungan potensial yang tak terbantahkan dari kendaraan otonom adalah bahwa mereka dapat memberikan peningkatan keselamatan, baik di jalan maupun di dekat lokasi penambangan. Perangkat lunak kendaraan cenderung membuat lebih sedikit kesalahan dibandingkan dengan manusia, yang berarti otomatisasi dapat mengurangi jumlah korban dalam operasi penambangan.
Setelah Fortescue menyelesaikan proyek pengangkutan otonom terkemuka pada Oktober 2020, salah satu konversi armada terbesar ke pengangkutan otonom di industri, perusahaan meningkatkan rencana mobilitas futuristiknya dengan empat kendaraan Ford Ranger yang baru saja diluncurkan dan dimodifikasi.
Sementara tahun-tahun terakhir ’ proyek pengangkutan otonom memperluas armada pengangkutan Fortescue menjadi 183 truk, yang beroperasi di Fortescue’s Solomon dan Chichester Hubs di wilayah Pilbara di Australia Barat, usaha baru ini membawa nilai ekstra bagi industri pertambangan. Kendaraan sekarang telah dipasang dengan sistem otomasi kendaraan di atas kapal untuk menuai lebih banyak manfaat.
Fortescue mengungkapkan bahwa tim teknologi dan otonominya, bekerja sama dengan Ford Australia, melengkapi keempat Ford Rangers dengan sistem otomatisasi kendaraan di atas kapal untuk mengatur layanan transfer peralatan tanpa pengemudi di lokasi.
Fortescue ’ Ford Rangers dengan sistem otomasi kendaraan terpasang
Retrofit otonom telah dirancang untuk temukan solusi transportasi untuk tim pemeliharaan seluler Christmas Creek, potong waktu, dan tingkatkan keamanan. Kendaraan ringan otonom (ALV) menghilangkan kebutuhan tukang untuk melakukan sekitar 12.000 perjalanan pulang pergi 28 km setiap tahun.
Fortescue adalah penggerak pertama pada pengangkutan otonom dan menjadi perusahaan pertama di dunia yang menggunakan pengangkutan otonom CAT pada skala komersial.
Ford Rangers dipasang dengan sistem otomatisasi kendaraan on-board, yang dikembangkan oleh tim teknologi dan otonomi Fortescue. Sistem ini memiliki sistem persepsi LiDAR / radar terintegrasi yang memfasilitasi deteksi hambatan dan penghindaran hambatan dinamis; manajemen keselamatan independen yang komprehensif dan sistem pengereman gagal-aman; dan pemantauan sistem bawaan yang luas dan kemampuan respons kesalahan.
ALV telah dibuat untuk mendefinisikan kembali transportasi di Fortescue’s operasi dengan menghilangkan kebutuhan pekerja untuk mengangkut peralatan secara manual, sehingga memungkinkan mereka untuk fokus pada tanggung jawab pemeliharaan, peningkatan produktivitas, fleksibilitas pekerjaan, dan pengoperasian aset yang aman.
Di dalam kendaraan ringan otonom dan upaya komunitas Fortescue
Sementara ALV memiliki jalan khusus untuk layanan transportasi, CEO Fortescue Elizabeth Gaines menjelaskan bahwa mereka juga memiliki serangkaian mekanisme keselamatan tambahan, termasuk kemampuan menghindari tabrakan “, yang menggunakan sensor on-board dan prosedur logika ” untuk mencegah insiden.
Untuk membuktikan keselamatan mereka, Fortescue memiliki truk yang beroperasi di seluruh operasi penambangannya di Pilbara, yang telah menempuh perjalanan lebih dari 60 juta kilometer hingga saat ini.
Gaines menjelaskan: “Untuk menempatkan ini dalam konteks, armada otonom kami telah menempuh jarak yang setara dengan 78 perjalanan ke bulan dan kembali, tanpa pengemudi di belakang kemudi. ”
Sebagai bagian dari kolaborasi mereka, Ford Australia memberikan bantuan dalam menyesuaikan kendaraan dengan spesifikasi Fortescue untuk layanan transfer peralatan. Fortescue dan Ford mengatakan bahwa mereka terus bekerja bersama untuk lebih meningkatkan kemampuan di bidang ini, dengan fokus pada pengurangan biaya dan peningkatan keandalan.
Dalam beberapa tahun terakhir, Fortescue tidak hanya bekerja bersama perusahaan yang berpikiran sama, tetapi juga berupaya menciptakan keterlibatan masyarakat dan mendukung pemilik tradisional tanah di mana proyek Iron Bridge Magnetite perusahaan terletak. Karena alasan ini, pada bulan Januari 2021, Fortescue diberikan lebih dari A $ 13 juta dalam kontrak baru untuk bisnis Aborigin JSumber Daya ukawalyi dan Yulu Joint Venture.
Keberlanjutan di masa depan dan kesuksesan Jukawalyi yang berkelanjutan akan didukung lebih lanjut, dengan Fortescue bertindak sebagai penjamin untuk pembelian kendaraan, melalui fasilitas penyewaan Fortescue yang dijamin dengan Grup Perbankan Australia dan Selandia Baru.
Berharap untuk masa depan
Proyek ini tidak hanya memiliki arti penting bagi operasi penambangan besar, tetapi juga memberikan peluang untuk pengembangan keterampilan, yang memungkinkan anggota tim untuk memajukan kemampuan otomatisasi in-house mereka.
“Sejak awal, Fortescue telah berada di garis depan inovasi dalam industri pertambangan, didukung oleh nilai kami dalam menghasilkan ide, ” kata Gaines. “Fokus pada teknologi dan inovasi inilah yang mendorong kinerja operasional dan posisi biaya kami yang terkemuka di industri. ”
CEO juga mengakui bahwa proyek ALV memberikan peluang signifikan kemampuan otomasi untuk membangun program sistem pengangkutan otonom yang ada, yang telah menunjukkan peningkatan produktivitas dan efisiensi “untuk bisnis ”.
Ke depan, Fortescue berharap bahwa keberhasilan penyebaran ALV di Christmas Creeks akan memungkinkannya untuk menerapkan solusi serupa di situs operasional lainnya. Jika terbukti berhasil, uji coba ini dapat memberi perusahaan peluang untuk menerapkan sistem serupa di lokasi operasional lainnya dengan tujuan untuk meningkatkan keselamatan, kepercayaan, dan efisiensi.
Gaines menyimpulkan bahwa dengan fleksibilitas untuk memperkenalkan sistem serupa ke aset seluler lainnya di berbagai lokasi, proyek ini sangat penting untuk “masa depan proyek otomatisasi peralatan seluler ”.
